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Última edición por bocanegra; 10/03/2018 a las 14:51
Yo personalmente, sin tener un histórico del valor no entro. Soy bastante rígido en cuanto a mi sistema, las emociones me han jugado malas pasadas casi siempre.
bocanegra (30/03/2015)
Puede ser una buena opción comprar unos miles de Euros, además no la veo mal, ahora que estamos saliendo de la crisis...
bocanegra (30/03/2015)
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Última edición por bocanegra; 10/03/2018 a las 14:51
Yo tampoco lo veo mala opción, es cierto que seria siempre mirando el largo plazo, mínimo 5 años, pero creo que seria un buen valor debido a que es una empresa consolidada y con unos entandares de calidad mas que aceptables, y eso a la larga siempre es bueno.
bocanegra (30/03/2015)
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Última edición por bocanegra; 10/03/2018 a las 14:50
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Última edición por bocanegra; 10/03/2018 a las 14:51
Que en principio solo saldrá para los mayoristas, el pequeño inversor tendrá que esperar para poder comprar.Iniciado por bocanegra
Si sale para mayoristas es que es muy buena compra.
Empezaré a mirarla en un par de años a ver como se comporta. No me gusta comprar al precio que les de la gana.
En mi opinión es una buena oportunidad tanto a corto como a largo plazo.
mbolsia (30/03/2015)
Gracias por unirte a Bolsia
Las migajas para el pequeño inversor, si es que sobra algo ......
bocanegra (30/03/2015)
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Última edición por bocanegra; 10/03/2018 a las 14:52
Talgo, un grupo español con creciente presencia internacional
En 2011, la empresa logró el histórico contrato de suministro de los 35 trenes de Alta Velocidad que circularán por el AVE La Meca-Medina.
Talgo ha pisado con fuerza en los últimos años el acelerador de la internacionalización, haciendo que sus trenes circulen por un número cada vez mayor de países.
En la actualidad, los trenes de Talgo circulan por las vías férreas de Portugal, Francia, Suiza, Italia, Estados Unidos, Kazajstán y Uzbekistán, además de en España.
La compañía cuenta con dos fábricas en España, en Las Matas (Madrid) y en Rivabellosa (Álava), y una más en Astana (Kazkahstan), además de oficinas en distintos países del mundo (Estados Unidos y Alemania) y oficinas comerciales en India Brasil, Emiratos Árabes.
Su mayor hito hasta la fecha se produjo en 2011, cuando logró el histórico contrato de suministro de los 35 trenes de Alta Velocidad que circularán por el AVE La Meca-Medina, un pedido valorado en unos 1.600 millones de euros y que cuenta con una opción de compra adicional de 23 trenes más.
Creada en 1942, Talgo lleva más de 70 años innovando en la industria ferroviaria. Entre sus hitos más recientes se encuentra el 'Avril', su tren AVE capaz de circular a una velocidad máxima de 380 kilómetros por hora y de transportar hasta 600 viajeros, presentado en 2012.
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El fabricante de trenes español Talgo saldrá a cotizar este año mediante una oferta pública de acciones (OPV) dirigida a inversores institucionales internacionales.
"Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.
"Los que tienen conocimiento no predicen. Los que predicen no tienen conocimiento." Lao Tsé
Lo que está claro es que el hecho de estar la colocación reservada a los institucionales va a impedirnos hacer "un AENA"
Si, es una pena, el que quiera comprar tendrá que esperar a que nos dejen entrar.
Prefiero invertir en una empresa consolidada, como Trinity, que en la incertidumbre de Talgo. No es por casualidad que salga a bolsa en estos momentos. A veces, se pagan caras estas ofertas públicas.
Mejor dividedo,per,ROE,etc
Talgo debutará mañana en bolsa a un precio de 9,25 euros por acción, lo que supone una capitalización bursátil inicial de 1.265,7 millones de euros, según ha informado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
De esta forma, el precio final de la oferta se sitúa en la parte baja de la banda de precios indicativa recogida en el folleto, de entre 9 y 11,5 euros por acción.
Asimismo, Talgo y los accionistas oferentes han suscrito un contrato de aseguramiento de la oferta con las entidades coordinadoras globales, BBVA, Bankinter, Crédit Agricole Corporate and Investment Bank, JB Capital Markets, Natixis, Nmás1 Equities Sociedad de Valores, exclusivamente como agente colocador, y Société Générale.
El fabricante de trenes señaló que no se han registrado variaciones respecto de las entidades colocadoras ni en los porcentajes asegurados por cada una de ellas indicadas en el apartado 'plan de distribución' del folleto.
De igual forma, indicó que se espera que la admisión a negociación de las acciones de Talgo en las Bolsas de Valores de Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia se produzca este jueves, 7 de mayo, tras la verificación por la CNMV del cumplimiento de los requisitos para la admisión y la aprobación de dicha admisión por parte de las sociedades rectoras de las bolsas.
A partir de esa fecha de admisión a negociación de las acciones, y durante 30 días naturales, el agente de estabilización JP Morgan Securities, actuando en representación de las entidades colocadoras, podrá llevar a cabo operaciones de estabilización. Dichas operaciones tendrán por objeto apoyar el precio de mercado de las acciones de Talgo, si bien no es seguro que estas actividades se produzcan, pudiendo interrumpirse, si se iniciaran, en cualquier momento.
En este sentido, el agente de estabilización, en nombre propio y por cuenta de las entidades colocadoras, ha suscrito un préstamo con los accionistas oferentes por un total de 6.157.481 acciones de Talgo, representativas del 4,5% del capital social de la compañía y que suponen aproximadamente un 10% del número inicial de acciones objeto de la oferta.
“Mientras que el especulador sólo tiene en cuenta las tendencias del mercado, el inversor obtiene sus beneficios con base en la disciplina y la investigación”
-"El inversor inteligente es una persona realista, que vende a optimistas y compra a pesimistas" Benjamin Graham
Menuda salida, ha estado cotizando a 8€ que fiasco.
cotiza 25 veces ebitda.. tiene mucha caída por delante..
Perdón el dato me parece q no era correcto.. Por otro lado he visto 90millones € con lo cual el ratio bajaría a algo mas de 12 veces..
Ha salido sobrevalorada?
Personalmente creo q sí.. A no ser que sea capaz de doblar ventas y mantener margen.. algo que dudo muchísimo, pq sería absurdo vender antes sabiendo que la empresa va a crecer tanto..
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Última edición por bocanegra; 10/03/2018 a las 14:52
hoy ha bajado mas de 11%
hace casi 5 meses que ha salido a bolsa y las acciones valen la mitad
"Con hechos favorables, un buen bolsista consigue grandes beneficios, con hechos contrarios, al menos pierde poco". André Kostolany.
"Los que tienen conocimiento no predicen. Los que predicen no tienen conocimiento." Lao Tsé
¿alguien ve a Talgo en el IBEX? tengo ganas de invertir en una empresa de trenes. Viendo los informes de transportes de la UE el unico volumen de transportes que aumenta son los trenes.
Parece que volvemos a los años 50-60 trenes y bicicletas.
En mi opinión la acción es: Venta
Por fundamental no he analizado la acción, pero por técnico la acción no es compra.
Así que si queréis comprar no compréis, y el que las tenga en cartera yo las mantendría. Tampoco veo nada raro, no se la fuerte subida que hubo hace poco a que se debió.
Alguien me lo puede explicar?
Gracias.
No estoy de acuerdo
Talgo es una empresa con buenos fundamentales y que se encuentra infravalorada
Por técnico en mi opinión en este momento es compra
Ha superado con fuerza la media de 200 diaria y la directriz bajista y está haciendo pullback
El indicador de ciclo que uso muestra que es buen momento para incorporarse al valor tanto en timeframe diario como en semanal
El subidón de hace unos días se debió a los rumores que la situaban como virtual ganadora del megacontrato con Renfe
Última edición por susoarias; 10/12/2016 a las 07:39
Pues parece que era buen bomento para comprar .No estoy de acuerdo
Talgo es una empresa con buenos fundamentales y que se encuentra infravalorada
Por técnico en mi opinión en este momento es compra
Ha superado con fuerza la media de 200 diaria y la directriz bajista y está haciendo pullback
El indicador de ciclo que uso muestra que es buen momento para incorporarse al valor tanto en timeframe diario como en semanal
El subidón de hace unos días se debió a los rumores que la situaban como virtual ganadora del megacontrato con Renfe
A Talgo la usé como ejemplo de swing trading alcista por cruce de medias en otro hilo y de momento marcha bien .
Completó el pullback sobre la wma200 y ahora ha reanudado la tendencia alcista y marcha con paso firme hacia el primer objetivo.
Mientras anuncia que pone en marcha un programa de recompra de acciones
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